三防平闆電(diàn)腦作(zuò)為(wèi)汽車檢測，診斷。特别适合
防水(shuǐ)、防塵、防摔，對(duì)汽修工(gōng)廠(chǎng)、車間(jiān)、門店有(yǒu)明(míng)顯的(de)優勢。
另外(wài)接口豐富，适合匹配。
1、汽車維修用的(de)電(diàn)腦檢測儀那(nà)種好(hǎo)？
汽車故障診斷儀是我們在日(rì)常汽車維修中，經常使用的(de)一種智能型的(de)故障分析儀。通(tōng)過将故障診斷儀與汽車相(xiàng)連接就可以分析汽車的(de)各種零件(jiàn)以及汽車各部分的(de)性能，判斷汽車的(de)故障源。所以，能正确使用汽車診斷儀是非常重要的(de)技(jì)術。今天介紹一下(xià)，故障診斷儀的(de)使用方法。
步驟/方法
世界各大汽車制造企業(yè)都(dōu)有(yǒu)各自(zì)專用的(de)故障診斷儀器(qì)。儀器(qì)內(nèi)部都(dōu)有(yǒu)廠(chǎng)家(jiā)專用的(de)解碼芯片。目前，國(guó)內(nèi)也有(yǒu)非常多的(de)廠(chǎng)家(jiā)制作(zuò)了通(tōng)用性的(de)故障診斷儀，使用這(zhè)種通(tōng)用儀器(qì)隻需要選擇不同的(de)解碼器(qì)，就可以分别用于診斷不同廠(chǎng)家(jiā)的(de)汽車。但(dàn)檢測步驟一般都(dōu)是相(xiàng)通(tōng)的(de)。
打開(kāi)機(jī)箱，取出故障診斷儀，插入解碼器(qì)。查看(kàn)測試主線和(hé)16針測試線。
将測試主線與診斷儀的(de)一端連接，另一端與16針測試線連接，将16針測試線的(de)另一端插入汽車的(de)左下(xià)角儀表盤的(de)通(tōng)訊插座上(shàng)。
打開(kāi)汽車的(de)點火開(kāi)關，進入儀器(qì)的(de)開(kāi)始菜單，選擇汽車診斷測試功能，然後确定。進入汽車的(de)各種功能測試，基本上(shàng)可以完成汽車的(de)發動機(jī)系統、變速箱系統、刹車系統、空調加熱系統，防盜系統等39個(gè)可測試系統。選擇其中一項即可進入測試界面，分别進行控制電(diàn)腦型号、讀取故障碼、清除故障碼、測試執行原件(jiàn)等測試界面
2、一般的(de)筆(bǐ)記本電(diàn)腦可以用做汽車維修檢測用嗎(ma)？
一般的(de)電(diàn)腦就可以，隻是需要專門的(de)軟件(jiàn)和(hé)接頭配合，而且不同車型的(de)匹配軟硬件(jiàn)都(dōu)有(yǒu)所不同
例如我的(de)店是修福特的(de) 相(xiàng)應配件(jiàn)是Integrated Diagnostic System(IDS)是福特公司2006年(nián)推出的(de)診斷系統，是唯一完全覆蓋所有(yǒu)現(xiàn)在和(hé)将來(lái)的(de)福特，林(lín)肯，水(shuǐ)星以及馬自(zì)達車型。IDS替代了過去(qù)的(de)Worldwide Diagnostic
System(WDS)診斷系統,具有(yǒu)WDS的(de)全部功能。作(zuò)為(wèi)一個(gè)新的(de)診斷系統，IDS能夠診斷未來(lái)的(de)車型。 IDS同時(shí)是路(lù)虎/捷豹的(de)原廠(chǎng)檢測儀，是授權維修站的(de)必備診斷工(gōng)具。
IDS診斷系統VCM配置清單
1xIDS診斷程序（DVD)
1xVCM通(tōng)訊模塊
1xOBDII接線
1xUSB-網線（4m
3、汽車電(diàn)腦檢測維修
ECU的(de)檢測設備有(yǒu)專門的(de)汽車ECU檢測試驗台，你(nǐ)在百度可以搜索的(de)到。
另外(wài)你(nǐ)說(shuō)的(de)刷程序是指ECU存貯器(qì)內(nèi)部程序的(de)“讀”或者是“寫”的(de)儀器(qì)，叫做“汽車專用編程器(qì)”，現(xiàn)在一般用數碼大師(shī)，設置大師(shī)一類的(de)專用編程器(qì)。
一般來(lái)說(shuō)ECU的(de)好(hǎo)壞不是說(shuō)有(yǒu)一台儀器(qì)就可以搞定，這(zhè)不是絕對(duì)的(de)，還(hái)需要操作(zuò)者有(yǒu)一定的(de)電(diàn)工(gōng)電(diàn)子(zǐ)學基礎，另外(wài)編程方面也要懂。
相(xiàng)關設備：
1.萬用表（高(gāo)阻抗數字萬用表）
2.20M-40M示波器(qì)
3.熱風(fēng)焊台
4.防靜電(diàn)烙鐵(tiě)
5.數碼大師(shī)編程器(qì)
6.詳盡的(de)電(diàn)腦版數據資料以及內(nèi)部原理(lǐ)圖
7.汽車專用檢測儀（解碼器(qì)）
8.備用的(de)好(hǎo)的(de)原始數據
9.備用的(de)存貯器(qì)芯片（某些車型電(diàn)腦版存貯器(qì)是CPU內(nèi)置的(de)）
不少銀子(zǐ)啊！
4、聽(tīng)說(shuō)汽修可以用電(diàn)腦檢測？
常用的(de)是431診斷電(diàn)腦
5、汽車電(diàn)腦檢測儀都(dōu)能檢測出來(lái)什麽？
一、汽車電(diàn)腦檢測儀是對(duì)汽車的(de)一個(gè)檢測設備。它與汽修廠(chǎng)現(xiàn)有(yǒu)PC電(diàn)腦或筆(bǐ)記本電(diàn)腦進行連接測車，硬件(jiàn)性能強大，運行穩定，操作(zuò)方便，節省資金(jīn)，提高(gāo)電(diàn)腦利用率，可在範圍內(nèi)的(de)任意地(dì)方對(duì)汽車進行無線測試。
二、汽車電(diàn)腦檢測儀的(de)功能
1、中文(wén)顯示詳細故障內(nèi)容
2、自(zì)動清除故障代碼
3、自(zì)動進行動态數據測試、終端元件(jiàn)測試
4、國(guó)際标準OBD故障檢測及數值分析
5、通(tōng)用硬件(jiàn)平台，兼容主要軟件(jiàn)廠(chǎng)商測試卡
三、汽車電(diàn)腦檢測儀的(de)特點
1、可測國(guó)産、歐洲、美(měi)洲、南美(měi)洲、亞洲等各種車型，多種車型達到原廠(chǎng)解碼器(qì) 90%甚至96%以上(shàng)
2、支持大衆/奧迪、本田、豐田、三菱、福特、通(tōng)用、奔馳、歐寶、馬自(zì)達、日(rì)産、富豪、現(xiàn)代/起亞CAN-BUS總線診斷
3、內(nèi)置高(gāo)速、低(dī)速CAN-BUS和(hé)單CAN-BUS，一個(gè)接頭可測所有(yǒu)CAN-BUS
4、OBDII診斷接頭兼容所有(yǒu)車型，不需選擇和(hé)跳(tiào)線，使用方便
5、全面支持OBDII五種協議(yì)，九種模式
6、國(guó)內(nèi)獨有(yǒu)尼桑怠速自(zì)學習(xí)功能
7、大衆第三代防盜系統匹配功能
8、現(xiàn)代車系防盜系統匹配功能
9、自(zì)動連接網站升級，網上(shàng)升級快捷方便
10、根據需要定制多語言版本，滿足全球用戶的(de)需要
11、硬件(jiàn)采用6層電(diàn)路(lù)闆，穩定，抗幹擾
12、工(gōng)業(yè)自(zì)動化(huà)設計(jì)，保證産品在高(gāo)溫、低(dī)溫等惡劣環境下(xià)穩定工(gōng)作(zuò)
四、汽車電(diàn)腦檢測儀的(de)應用範圍
1、大衆系列車型解碼如寶來(lái)、POLO、桑塔納2000、帕薩特B5、捷達、奧迪A6、奧迪A4等車型；
2、通(tōng)用型解碼器(qì)可測國(guó)內(nèi)外(wài)常見各類汽車電(diàn)噴控制系統近(jìn)千餘種車型；
3、最新款國(guó)産轎子(zǐ)車、皮卡、微(wēi)型面包車、商務旅行車等解碼；
4、16款軟件(jiàn)測試卡，40種測試接口任意選配。
6、請問(wèn)，汽車故障電(diàn)腦檢查方法？
汽車故障電(diàn)腦檢查方法是：選好(hǎo)合适的(de)故障檢測接頭，把接頭先接上(shàng)解碼器(qì)連接線，然後将接頭接到汽車的(de)故障診斷座上(shàng)，再用解碼器(qì)的(de)工(gōng)作(zuò)電(diàn)源線接到點煙(yān)器(qì)上(shàng)（診斷座自(zì)帶電(diàn)源的(de)可免此項），車輛(liàng)點火開(kāi)關轉至ON，這(zhè)時(shí)屏幕顯示出菜單，我們這(zhè)時(shí)可根據需要檢查的(de)項目來(lái)選擇具體(tǐ)的(de)子(zǐ)菜單。
汽車檢測技(jì)術是從(cóng)汽車維修技(jì)術衍生(shēng)出來(lái)，由汽車維修伴随着汽車技(jì)術的(de)發展而發展的(de)。在早期的(de)汽車維修過程中，主要是通(tōng)過有(yǒu)經驗的(de)維修人(rén)員(yuán)發現(xiàn)汽車故障并作(zuò)有(yǒu)針對(duì)性的(de)修理(lǐ)
7、汽車維修電(diàn)腦檢測是怎麽檢測呢(ne)
樓主恐怕是弄混了一個(gè)概念，所謂的(de)汽車維修電(diàn)腦檢測指的(de)是汽車的(de)行車電(diàn)腦，從(cóng)那(nà)上(shàng)面可以直接讀出汽車的(de)故障代碼，與平時(shí)上(shàng)網玩(wán)遊戲什麽的(de)用的(de)普通(tōng)PC根本不是一個(gè)玩(wán)意兒(ér)……
8、汽車故障檢測需要什麽配置的(de)電(diàn)腦
在目前的(de)汽車維修中，可能最讓人(rén)頭疼的(de)就是汽車電(diàn)腦闆維修了，一般情況下(xià)是不會出毛病的(de)，可是一旦出毛病了，就要進行查找是軟件(jiàn)鼓掌還(hái)是硬件(jiàn)故障，軟件(jiàn)故障隻用重新做程序就可以了，要是硬件(jiàn)故障就要分解電(diàn)腦闆，進行抛析每一個(gè)電(diàn)子(zǐ)元器(qì)件(jiàn)，進行電(diàn)子(zǐ)元器(qì)件(jiàn)的(de)焊接，進行維修！
現(xiàn)代進口轎車上(shàng)各部的(de)控制系統都(dōu)已采用電(diàn)子(zǐ)控制。如發動機(jī)燃油噴射、自(zì)動變速、車身(shēn)控制、ABS等等。這(zhè)些控制中心俗稱電(diàn)腦。目前很(hěn)多修配廠(chǎng)的(de)技(jì)術水(shuǐ)平同前些年(nián)相(xiàng)比都(dōu)都(dōu)有(yǒu)很(hěn)大的(de)提高(gāo)，對(duì)于電(diàn)腦的(de)故障判斷都(dōu)比較準确，但(dàn)對(duì)于電(diàn)腦的(de)維修卻無從(cóng)下(xià)手，就是較熟練汽車工(gōng)程維修技(jì)術人(rén)員(yuán)者也隻更換一下(xià)常規的(de)二極管三極管。一遇到集成電(diàn)路(lù)便覺得眼花(huā)潦亂，河南淩雲汽修學校(xiào)在這(zhè)裏講解汽車電(diàn)腦闆的(de)維修注意事(shì)項與要點：維修時(shí)要帶防靜電(diàn)和(hé)手套，日(rì)常生(shēng)活中每個(gè)人(rén)身(shēn)上(shàng)無時(shí)無刻都(dōu)存在着靜電(diàn)，高(gāo)達上(shàng)千伏，在測試電(diàn)腦時(shí)維修人(rén)員(yuán)經常覺得故障沒找着反而越修越糟，實際上(shàng)在你(nǐ)測試時(shí)，身(shēn)上(shàng)帶的(de)靜電(diàn)是已通(tōng)過測試點傳到了比較弱的(de)微(wēi)處理(lǐ)和(hé)存儲器(qì)電(diàn)路(lù)上(shàng)，造成了永久性的(de)損壞，如果有(yǒu)防靜電(diàn)手套，一端戴在手上(shàng)，另一端接在電(diàn)腦的(de)搭鐵(tiě)端，就可有(yǒu)效的(de)防止此類事(shì)故。在維修時(shí)要使用汽車專業(yè)萬用表，電(diàn)腦中很(hěn)多的(de)電(diàn)路(lù)都(dōu)用極弱的(de)電(diàn)流通(tōng)過，如果用內(nèi)阻小(xiǎo)的(de)指針表測量，表內(nèi)線圈的(de)反向電(diàn)壓可能損壞電(diàn)腦。所以應用內(nèi)阻大于10M的(de)數字表測量電(diàn)路(lù)。維修時(shí)實用大電(diàn)流多功能穩壓電(diàn)源，很(hěn)多維修人(rén)員(yuán)都(dōu)有(yǒu)穩壓電(diàn)源，但(dàn)輸出電(diàn)流較小(xiǎo)，一般都(dōu)在5安以下(xià)，對(duì)一般的(de)使用可以，但(dàn)對(duì)于電(diàn)腦中的(de)噴油、點火部分的(de)測試卻無能為(wèi)力。目前各車型的(de)電(diàn)腦內(nèi)部所用的(de)電(diàn)源有(yǒu)12伏、8伏、5伏，一般為(wèi)翼闆式空氣流量計(jì)、各種傳感器(qì)，電(diàn)腦內(nèi)部電(diàn)源。而5伏為(wèi)電(diàn)腦內(nèi)部大部分電(diàn)路(lù)的(de)電(diàn)源，修電(diàn)腦時(shí)，首先要了解電(diàn)腦內(nèi)部電(diàn)源的(de)供給情況。如果有(yǒu)一台15安多路(lù)可調穩壓電(diàn)源就可很(hěn)方便對(duì)電(diàn)腦內(nèi)部各部分進行動态測試，就會覺得越來(lái)越方便，還(hái)可以用此電(diàn)源對(duì)汽車上(shàng)大部的(de)電(diàn)子(zǐ)産品進行測試。維修時(shí)實用示波器(qì)是修電(diàn)腦最方便最有(yǒu)效的(de)儀器(qì)，維修中我們經常遇到不噴油、不點火的(de)電(diàn)腦。很(hěn)多修理(lǐ)人(rén)員(yuán)不用示波器(qì)，隻是對(duì)內(nèi)部的(de)晶體(tǐ)管等常規原件(jiàn)亂測一通(tōng)，常規的(de)電(diàn)路(lù)測試又(yòu)不會，還(hái)得焊下(xià)來(lái)測量，如果遇上(shàng)大規模貼片式原件(jiàn)根本不可能焊下(xià)測試，費(fèi)了很(hěn)大勁結果圖勞，實際上(shàng)對(duì)于上(shàng)述電(diàn)腦的(de)故障，除了對(duì)電(diàn)腦的(de)供電(diàn)測試之外(wài)，首先要用示波器(qì)看(kàn)一下(xià)存儲器(qì)中有(yǒu)沒有(yǒu)程序的(de)存在，然後根據程序的(de)有(yǒu)無再向外(wài)延伸測試，最後認定在供電(diàn)電(diàn)源正常的(de)情況下(xià)，如果沒有(yǒu)程序存在，該電(diàn)腦基本沒有(yǒu)修複價值。當然換CPU和(hé)相(xiàng)關的(de)元件(jiàn)能修複，如果維修人(rén)員(yuán)不用示波器(qì)就很(hěn)難查出故障。當然對(duì)于電(diàn)腦存儲器(qì)中程序測量，我們還(hái)可以用編程器(qì)連接在微(wēi)機(jī)上(shàng)查看(kàn)，如果有(yǒu)程序可通(tōng)過微(wēi)機(jī)存入硬盤中，以後遇上(shàng)沒有(yǒu)程序的(de)電(diàn)腦，就可用芯片複制該程序，這(zhè)樣電(diàn)腦的(de)修複率大大提高(gāo)。另外(wài)示波器(qì)還(hái)可對(duì)電(diàn)路(lù)的(de)任何部分進行電(diàn)壓、波形、頻(pín)率多項測試。有(yǒu)條件(jiàn)可增加一台50兆數字頻(pín)率計(jì)，對(duì)晶振的(de)頻(pín)率可準确測量，電(diàn)腦中由于晶振老(lǎo)化(huà)等原因造成頻(pín)率偏離，使電(diàn)腦性能變壞也是常有(yǒu)的(de)事(shì)。必要使用汽車故障檢測儀，該測試儀是專為(wèi)電(diàn)腦的(de)測試和(hé)檢修設計(jì)的(de)。它上(shàng)面幾乎包括了各種轎車上(shàng)的(de)燃油系統，點火系統，各種類型的(de)傳感器(qì)，怠速閥，分電(diàn)機(jī)的(de)磁感應霍爾型，光(guāng)電(diàn)型可調脈沖信号、大電(diàn)流可調穩壓電(diàn)源，等等。隻要将電(diàn)腦各腳功能查清便可和(hé)該儀器(qì)對(duì)接，就同在車上(shàng)一樣實際噴油點火，怠速閥動作(zuò)，用示波器(qì)配合會很(hěn)快查出故障點。總之，汽車電(diàn)腦闆在國(guó)外(wài)按廠(chǎng)商規定為(wèi)不可修配件(jiàn)，價格也很(hěn)便宜，壞了就換新的(de)，而我國(guó)目前電(diàn)腦闆售價還(hái)偏高(gāo)，有(yǒu)的(de)電(diàn)腦就是價高(gāo)也很(hěn)難買到，如果我們對(duì)電(diàn)腦的(de)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)多加了解，任何車型電(diàn)腦不用在車上(shàng)測試就能查清各腳的(de)各項功能并繪制出內(nèi)部電(diàn)路(lù)圖，再加上(shàng)儀器(qì)的(de)配合，很(hěn)多電(diàn)腦都(dōu)可以修複，當然測出微(wēi)處理(lǐ)器(qì)或特殊元件(jiàn)壞就隻有(yǒu)報廢，除非你(nǐ)有(yǒu)相(xiàng)同的(de)部件(jiàn)替換才能解決問(wèn)題。
河南淩雲